Maximale Präzision

Montage und Verschub TBM Gotthard 2. Röhre

Die DSD Heavy Lift AG übernahm die anspruchsvolle Aufgabe der Montage und des Verschubs der Tunnelbohrmaschine (TBM) in Göschenen für den Bau der zweiten Gotthardröhre. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse konnte kein Standardhubgerüst eingesetzt werden. Stattdessen kam unser speziell entwickeltes Hubportal mit einer Hubkapazität von 360 Tonnen zum Einsatz.

Eine besondere Herausforderung war die präzise Hebung des 355 Tonnen schweren Bohrkopfes, der in der Luft aufgerichtet und millimetergenau montiert wurde.

Wir haben die 110 Meter lange TBM schrittweise auf dem 80 Meter langen Vormontageplatz montiert, auf 4,5 Grad ausgerichtet und abschnittsweise in den Tunnel verschoben. Mithilfe unseres platzsparenden Verschubsystems wurde die TBM zunächst leicht angehoben, um sie anschliessend mit unserer Zuganlage kontrolliert in den Tunnel zu ziehen. Da das System im Tunnel maximal 30cm Platz unter der Maschine beanspruchte, konnte der Tunnelprofil-Ausbruch auf ein Minimum reduziert und eine effiziente sowie präzise Positionierung für den Verschub sichergestellt werden. Besonders anspruchsvoll auf der Verschubstrecke war die Kurve mit einem Radius von 420 Metern.

Insgesamt bewegten wir die 1'800 Tonnen schwere Maschine 410 Meter, davon 375 Meter im Tunnel. Unsere hydraulisch gesteuerten Litzenheber und unser Verschubsystem ermöglichten eine millimetergenaue Steuerung. Die Montage und der Verschub wurden in weniger als vier Monaten, von August bis Dezember 2024, erfolgreich abgeschlossen.

Dieses Projekt unterstreicht unsere Kompetenz in der präzisen Montage und im Verschub schwerer Lasten unter anspruchsvollen Bedingungen. Die DSD Heavy Lift AG setzt mit innovativen Lösungen neue Massstäbe.