Ein Meilenstein für die Region

Talbrücke Rahmede

Die Talbrücke Rahmede wurde im Dezember 2021 für den Verkehr gesperrt, nachdem Verformungen am Überbau festgestellt worden waren, die einen sicheren Betrieb nicht mehr zuliessen. Nach umfangreichen Untersuchungen stand fest, dass ein Neubau erforderlich war.

Bis Oktober 2023 wurde das Baufeld vollständig geräumt. Nach dem Rückbau der alten Brücke konnten die Arbeiten für das neue Bauwerk beginnen – und damit auch unser Einsatz als Heavy-Lift-Spezialisten.

Die neue Talbrücke Rahmede besteht aus zwei getrennten Brückenbauwerken mit insgesamt acht Pfeilern. Die Stahlüberbauten wurden in sogenannten Taktkellern vormontiert und anschliessend abschnittsweise über die Pfeiler eingeschoben.

Für beide Bauwerke übernahmen wir die Durchführung der Verschubarbeiten. Der Verschub erfolgte jeweils von beiden Seiten gleichzeitig: Während der Überbau auf einer Seite aktiv gezogen wurde, erfolgte auf der gegenüberliegenden Seite ein kontrolliertes Bremsen. Dadurch konnten die auftretenden Kräfte während des gesamten Verschubvorgangs präzise gesteuert und die Belastungen der Konstruktion optimal verteilt werden.

Die grossen Stahlüberbauten wurden in mehreren Takten millimetergenau in ihre Endposition bewegt. Dies erforderte eine exakte Abstimmung aller Systeme sowie die kontinuierliche Überwachung der Bauzustände während des gesamten Verschubs.

Nach Abschluss der Verschubarbeiten wurden die Überbauten mithilfe unserer Heavy-Lift-Systeme kontrolliert von den temporären Verschubeinrichtungen auf ihre endgültigen Lager abgesenkt. Mit der präzisen Lastumlagerung und dem erfolgreichen Abstapeln der Brückenkonstruktionen konnten unsere Arbeiten auf der Talbrücke Rahmede erfolgreich abgeschlossen werden.

Mit jedem abgeschlossenen Verschubschritt rückte die neue Talbrücke Rahmede ihrer Fertigstellung näher – und damit auch die Rückkehr einer wichtigen Verbindung für die gesamte Region.