Rader Hochbrücke A7 Längsverschub Überbau Süd RiFa FlensburgMeter für MeterDie Rader Hochbrücke überführt östlich von Rendsburg die A7 über den Nord-Ostsee-Kanal und die Borgstedter Enge. Mit einer Bauwerkslänge von rund 1‘500 m ist sie Teil einer insgesamt 5,3 km langen Gesamtmassnahme und zählt zu den wichtigsten Verkehrsachsen zwischen Deutschland und Skandinavien. Im Rahmen des Ersatzneubaus der Rader Hochbrücke führten wir den kompletten Längsverschub des südlichen Überbaus der östlichen Brückenhälfte aus. Der rund 400 m lange Stahlüberbau wurde im Taktschiebeverfahren in vier Haupttakten mit drei definierten Zwischenverschüben in seine Endlage verschoben. Insgesamt realisierten wir sieben kontrollierte Verschubbewegungen – vom ersten Takt im Oktober 2024 bis zum finalen Endverschub am 28.08.2025. Equipment Verschub:
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